Desde 1993, quando houve uma nova regulamentação da legislação portuária, as atividades operacionais são executadas pela iniciativa privada, sob administração pública. Em 2013 houve uma nova reformulação da Lei dos Portos que estabeleceu os parâmetros que estão em vigor atualmente. O processo de concessão e arrendamento ficou mais claro e a partir daí, desde 2019, o governo do Paraná mapeou áreas do Porto de Paranaguá que poderiam ser leiloadas. Em dezembro de 2020 foi realizada a primeira licitação, conforme explica o presidente da Portos Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva.

 A área leiloada nesta segunda etapa foi arrematada por 30 milhões de reais pela empresa FTS Participações Societárias S/A.

A vencedora da licitação realizada no leilão na Bovespa terá que fazer investimentos, como contrapartida, além de fazer pagamentos mensais de R$ 75.850 ao porto.

Até o final do ano estão previstas outras cinco licitações no Porto de Paranaguá.